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市交通运输局在陵川县马圪当乡有一支驻乡工作队,因为工作做得好,乡里的书记年前还专程到局里送了一面锦旗,这支驻守在陵川县最偏远乡镇的工作队给记者留下了深刻的印象。
【新春走基层】跟随驻乡工作队“走基层”
市交通运输局在陵川县马圪当乡有一支驻乡工作队,因为工作做得好,乡里的书记年前还专程到局里送了一面锦旗,这支驻守在陵川县最偏远乡镇的工作队给记者留下了深刻的印象。得知工作队正月初十要去100多公里外的马圪当,记者决定跟随他们一起去看看。
“先去看看年前修的两条路,顺道再慰问下各村卡口的防疫人员。”一大早,队长王晚喜见到记者,简短地寒暄了几句,就忙着招呼工作队队员往车上搬防疫物资。
王晚喜是市交通运输局法规科科长,去年5月,根据乡村振兴工作的新形势新任务新要求,他和焦化军、刘少波被局党组选派到马圪当开展驻乡帮扶,从此三人便一头扎进了大山里。
“我们仨,一个60后、一个70后、一个80后,不仅搭配合理,还带点传承的意味……”边走边聊,车辆穿过陵川县城,顺着石马线往东南驶去。山,连绵不绝,路,蜿蜒曲折。
车辆行驶途中,路面的积雪尚未消融,遇到陡坡,需要安装防滑链才能上去。
身为交通人自然对路格外敏感。
尽管当天天气尚好,但山大沟深,道路狭窄,兼职司机的焦化军开得小心翼翼。
“马圪当乡山大沟深,路是制约这里发展的最大短板。
这可能也是安排我们局对口帮扶马圪当的一个原因。”焦化军说,去年驻乡后,他们第一时间翻山越岭进行调研,在局领导的支持下,很快就帮马圪当乡做了农村公路的五年规划和分年度实施计划,并积极争取资金,最终在年底前组织完成了灵岩寺和西岭两条农村公路的路基工程。过了一个冬天,路基情况如何?什么时候开工铺装路面?什么时候能完工?春节一过,这两条路成了工作队最牵挂的事。
到达马圪当乡政府的驻地——古石村,已是上午10时20分,没有片刻休息。
“把农路站的老徐和施工方叫上,先去看看那两条路。顺道再去看看各村卡口的执勤人员……”联系好乡农路站站长徐文平和灵岩寺道路施工方,他们便马不停蹄赶往灵岩寺村查看路基情况。
在灵岩寺村口,记者看到这条进村路一侧紧邻大山,另一侧则是10余米的悬崖,修建难度可想而知。不过,此时路面雏形已现,虽然还没有硬化,但不少车辆已穿梭其间。“扩建路基的时候,就发生了几次塌方,工程来不得半点马虎!”工作队沿着路基边走边看,并再三叮嘱施工方负责人要保证质量。“啥时候能进行路面铺装?”“清明前后吧!”得到肯定的答复,他们心里也有了底。
“2.5米的路一下拓宽到了4.5米。”灵岩寺村党支部书记徐智波兴奋地说道,等路修通了,不仅村里群众出行更安全方便,而且还能带动乡村旅游,带活农家乐生意。
返回古石村吃过便饭后,工作队决定前往西岭村继续看路。事实上,他们牵挂的不止是修路,事关乡里的各项工作,只要能想到,能出上力,总是竭尽全力。
眼下,疫情形势依旧严峻,作为毗邻省界的乡镇,防控工作责任重大。为了守好我市“东南门”,去年12月以来,马圪当乡共设立了15处疫情防控卡口检测点,数百名党员干部全部冲锋在第一线、战斗在最前沿,全天候对过往人员及车辆进行体温检测和消毒登记。
“你们辛苦了!”“晚上执勤的时候要注意保暖啊!”前往西岭村的途中,每到一个卡口,驻乡工作队员都会从车上取下一些口罩、手套、饮料等慰问品送给执勤人员。
“老焦,又是你开的车吧,路上可慢点啊!”大家和三位工作队员说说笑笑,彼此很是熟悉。
“这支工作队是真的干实事!”卡口执勤的古石村党支部书记任绍芬对记者说,这已经是工作队第三次来卡口慰问执勤人员了。
聊起驻乡工作队,任绍芬赞不绝口,去年夏天大暴雨,他们不仅连夜奋战抢险一线,暴雨过后,又深入一线调查水毁情况,协助道路的保通保畅。“一连二十多天,和我们一样天天一身汗一身泥。
”任绍芬说,驻乡工作队不光管修路,还帮他们做旅游规划。
乡村振兴,产业是关键。马圪当乡有着丰富的旅游资源,旅游产业已经有了一定的基础。
“短短8个月,局党组成员先后到马圪当9次,而且专门邀请到上海同济城市规划设计研究院资深专家亲临马圪当,帮助他们编制完成了‘古石武家湾长山地旅游开发项目规划建议书’,对乡村来说,只有产业有了着落,振兴才真正有希望!”王晚喜说,下一步,他们会积极协调县里相关职能部门,帮助乡里尽快推动规划落地见效。
脚下沾有多少泥土,心中就沉淀多少真情。跟着驻乡工作队在马圪当走了一天,记者对这句话有了更深的感悟。
从西岭村返程时已是下午17时多,山里的傍晚冷风刺骨。落日的余晖透过车窗,照在工作队员黝黑的脸上。整天的风吹日晒,他们的皮肤已经和当地人一样。他们已经融入马圪当,成了马圪当人。
有这样的工作队,乡村振兴大有希望!
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